聯合晚報 記者曹悅華／台北報導
「進一步考量系統安全、顧及乘客信心重建」
台鐵局原本預計8月初取消普悠瑪號、太魯閣號的白天雙人乘務（雙駕駛）制度，交通部長林佳龍緊急喊卡。台鐵表示，已接收到林佳龍指示，目前仍在研議中。
台鐵擬取消白天雙駕駛 交通部急喊卡（聯合新聞網）
交通部表示，台鐵局依現階段雙人乘務執行情形、ATP強化等相關行車安全改善措施執行成果，以及司機員人力運用等因素，進行內部綜合檢討評估，原則擬建議取消白天時段的雙人乘務措施，但並未定案。
交通部指出，林佳龍要求台鐵局長張政源進一步考量台鐵的系統性安全，有更充分的時間觀察及滾動檢討，並顧及乘客信心重建等。另外，人力問題也一併循序漸進研商改善，因此緩議此案。
去年10月普悠瑪翻覆造成嚴重死傷，為加強行車安全，交通部要求普悠瑪號、太魯閣號等新自強號，當月底起採雙人乘務制。台鐵局考量ATP系統已於6月提升版本，故障情況也逐漸降低，包含假性故障平均一天一件，系統已趨於穩定，因此原本計畫8月初先取消白天時段列車雙人乘務；若發現ATP故障，該時段仍會採雙人乘務或派助理上車，目標明年初全面取消傾斜式列車雙人乘務。張政源原則性同意，原定7月底報交通部。
台鐵局資深司機員吳長智說，當初會有雙駕駛，是因為普悠瑪翻覆後，要安定民眾的心；現在車輛系統逐漸穩定，他傾向支持可逐漸取消。目前正值暑假，人力嚴重不足，二線支援一線的狀況依舊，取消雙人乘務可紓緩支援狀況。
台灣鐵道暨國土規劃學會表示，交通部暫緩此案，在台鐵駕駛人力嚴重缺員情形下，若不是對行車規章仍存在系統性的未解課題，就是交通部對於台鐵的管理仍如瞎子摸象，尚未解決方案。交通部應該徹底正視台鐵面臨問題，給台鐵重生契機。
