中國時報記者李宜秦／台北報導
去年10月21日台鐵普悠瑪列車發生翻覆意外，日前宜蘭地檢署偵辦結果出爐，肇事司機員尤振仲遭以過失致死罪起訴，前三任台鐵局長范植谷、周永暉、鹿潔身則不起訴。罹難家屬董小玲昨痛批「司機多做多錯、少做少錯」，上級主管卻有權無責，揚言將針對報告提出再議。
文明人權服務協會直說，這麼久才做出的報告結論又是超速，痛批「不是廢話？」普悠瑪事故罹難家屬董家大姐董小玲昨日召開記者會，她表示，對宜蘭地檢署報告不意外，反正台鐵歷年來的事故，都是司機員在扛。然而，事發當下一級主管都知情，卻應作為而不作為，沒想到反而沒動作的人沒錯、忙著排除故障的司機員卻被起訴了。
去年10月21日台鐵普悠瑪列車發生翻覆意外。（圖／台鐵）
台鐵電務段七堵調車場技術助理黃德輝指出，火車在煞車時會先煞住後車，否則後車就會往前推擠到前車，此次事故正是因為機械故障，火車先煞前車，後車煞車不及才往前推擠，形成W型的形狀，且司機員當時早已切換成牽引馬力模式，宜蘭地檢署卻以數位速度模式測試電門，狀況根本不同。
文明人權服務協會理事長張凱鈞表示，宜蘭地檢署花費8個月時間做出的報告，結論又是超速，痛批「這不是廢話嗎？」他表示，政府職能嚴重喪失，要求監察院提出糾正，也希望政府檢討，不要再徒拚初選，應正視人民問題。
交通部表示，正在研商對日商求償及扣抵保證金的談判，針對普悠瑪罹難者家屬的賠償，現已提高到賠償金1320萬，加上保險理賠金250萬，共1570萬元，創下海陸空交通運輸事故理賠新高。5月時已與家屬提出，目前尚待家屬回覆，若不願接受便只能依循司法途徑解決。
