好房網NEWS編輯中心／綜合報導
淡江大橋今（17）上午舉辦開工典禮，這條連結淡水、八里兩地的大橋，每到選舉就會成為競選支票，從規劃至今已20年，終於要開工動土了！未來淡江大橋也將與捷運輕軌共構結合，但不巧的是，上月初才動工的捷運淡水延伸線輕軌綠山線，日前公開招標第一期統包工程，16日卻公告流標，由於這兩大交通建設牽動著淡水房市，一舉一動，外界都在關注。
淡江大橋從1994年規劃，五年後通過環評，卻因為經費問題喊卡，之後每次首長選舉都會拿來當作競選支票，如今20年過去，淡江大橋確定要開工動土了，先前就預估總經費154.3億元，總長6公里，平均每公里造價就高達25.6億元，未來將與捷運輕軌共構，若是發包成功，預計六年後完工。
淡江大橋由交通部、營建署和新北市政府共同出資興建，計畫第一標已發包外，第二標已在進行設計，預定明年發包，第三標主橋部分將採國際競圖，以能在符合景觀、環保要求下進行設計施工，全線預計於109年底前完工通車。其中第三標淡江大橋主橋將與未來「淡海輕軌捷運-八里延伸線」共構，為全台首座公路與輕軌系統共構的橋梁，跨越淡水河之主跨跨距規劃超過400公尺，為國內最大跨距橋梁。
第三標主橋設計將採國際競圖方式，成立「淡江大橋橋型評選委員會」及「淡江大橋環境保護監督小組」，廣納政府機關代表、國內外專家學者、地方文化藝術工作者等共同參與，就主橋橋梁之型式、外觀及意涵進行評選，期能引進專業團隊，設計兼顧景觀、文化及環境需求之最佳橋型，並確保溼地生態的永續發展，讓淡江大橋未來成為「淡水夕照新風貌、國家門戶新地標」。
