聯合報記者李成蔭／新北報導
新北市長侯友宜昨天到深坑主持行動治理座談，不少里長聚焦交通議題，尤其是深坑輕軌，新北捷運局指出，歷經交通部通過，3月已送修正報告，接著將再轉送行政院。在地居民及里長表示，希望先解決尖峰時期公車班距問題；新北交通局回應，已在跟台北市協調增開，會再招募新的車輛及駕駛，滿足民眾需求。
在地居民表示，深坑對外交通不太方便，尤其要到台北東區、信義區等，都必須仰賴912路線公車，但尖峰時段常因人太多擠不上去，爭取加開班次始終無下文，只能寄望輕軌。
新北捷運局表示，深坑輕軌可行性研究報告經過11次送審後，終於在去年12月經交通部審查通過，並在今年3月6日依審查意見修正報告後，報交通部轉行政院審議；待政院通過後，接下來就可辦理綜合規畫。
居民反映，開心看到輕軌有進度，但現階段交通問題仍在，公車時常爆滿，尤其現在912路線公車，行經市政府捷運站及象山捷運站，若從北捷紅線象山回程，根本就擠不上車。
912公車 已協調增開
埔新里長游貫中表示，已經不少民眾為此困擾，他先前協調每日班次從60班提升至95班，但是仍然難負荷民眾需求，建議尖峰時期要一次開出2班，才能讓民眾都搭上。
新北交通局長鍾鳴時回應，已經跟台北市協調增開班次，台北市也有意願，但問題是沒有駕駛人力，會再招募新的車輛以及駕駛加入營運。
立委羅明才說，深坑輕軌藍綠議員都同意，但行政院前院長蘇貞昌就任多年，任內多次都沒有通過。新北市議員陳乃瑜說，現在已經通過可行性研究報告，接下來就是照進度走，希望期間市府要多採納民眾意見，不要像安坑輕軌一樣，通車後才改善細節。
