聯合報 記者陳珮琦／新北報導
環狀線真要做 由市府直接列管
台北市長柯文哲昨天視察捷運環狀線第一階段路線工程，對未來將擔負起新北市境內橫向聯繫功能的捷運環狀線表示，工程品質很好，唯一的缺點就是「動作」太慢，「一條捷運要蓋十幾年」；他說環狀線如果真的要做，未來將由市府直接列管，加速工程進度。
中環段全在新北 年底完工 明年6月營運
捷運環狀線第一階段（又稱中環段）是新北市長朱立倫重要政策「三環三線」其中一環，全線都在新北市轄內，由中央和新北市政府出資、委由北市捷運工程局負責建設和土地開發作業。
台北市長柯文哲（左）昨天前往捷運十四張站視察環狀線第一階段工程，並觀看全新的電聯車。 記者鄭清元／攝影
中環段從大坪林站出發，經永和、板橋到新北產業園區；全長15.4公里，共設14座車站及1處機廠，在2010年10月開工，目前工程進度已達90%，預計今年年底完工，力拚明年6月營運，屆時從板橋站到大坪林站僅需20分鐘，板橋站到新北產業園區站也只需11分鐘。
柯文哲昨天視察大坪林站及十四張站車站設施、電聯車動態測試及行車控制中心等工程現況，對於施工品質相當滿意，但他說環狀線如果真的要做，就由市府直接列管，每三個月報告進度，因為發現以前遇到問題都是捷運局自己處理，不如市府直接介入處理比較快，這樣不管與中央或新北市政府的介面會比較快。
南、北、東環線一次規畫
柯文哲表示，中環段預計在明年6月營運後，接下來的南、北環和東環線要一次規畫，加起來總工程經費要3千億元，這大概是台灣公共工程最大規模，柯打趣地說：「這至少確保捷運局未來十年都有工作做，沒有縮編的危機。」
柯文哲也指出，捷運建設要和都市發展併在一起思考，捷運要納入都市計畫的一部分，就如他常講的「內湖不是交通問題，而是都市計畫問題」，希望環狀線在完成時，整個台北市的都市計畫也一併處理。
捷運環狀線南機廠及跨河段工程已完工。圖／台北捷運工程局提供
