記者陳秋雲／台中報導
台中汽機車停車空間不足，逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰建議，市府不要盲目增加停車空間，須有效調整大眾運輸的便利性，再承諾每年畫多少車格，雙管齊下才符合需求。
專家認為，市府不要盲目增加停車空間，須有效調整大眾運輸的便利性，圖為台中公車專用道。（好房網News記者蔡佩蓉攝影）
李克聰說，市府准許部分地區機車停人行道、騎樓，但這只能治標。台中是人口第二大的城市，公部門得循序漸進引導民眾培養良好的停車行為，建立停車秩序，市容才會逐漸清爽，方便行人。
他認為，市府不能盲目提供停車位，如果處處都好停車，日後要民眾改搭大眾運輸就難了。市府應先分區評估各地的需求量，每年訂出畫停車位的目標，解決熱點停車不足的問題。二則有效調整公共運輸的方便性。
在捷運營運後，規畫便民的轉乘措施，包括電子票證停車、搭車接駁的優惠措施，建構完整路網。雙管齊下，才能解決停車問題。
