工商時報王淑以／台北報導
日本航線熱絡，長榮航空宣布明年6月6日起新增名古屋、松山、青森定期航班，每周飛航日本從122班增至146班，熱門航線東京成田、大阪、沖繩、仙台等，採放大機型或增班，整體日本機位數成長將超過1成，屆時將挹注營運成長。
因應台灣每年赴日旅遊人數高達460萬人次需求，及長榮航波音787新機加入營運，長榮航宣布明年6月6日新增名古屋航線，將以波音787－9飛航，每天飛航1班，提供304個座位數，分別為26個商務艙、278個經濟艙，第3季陸續加入桃園－青森、桃園－松山航線。
長榮航空日本航線明年將嶄新布局。（圖／中時電子報）
長榮航空總經理孫嘉明說，波音787新機陸續交付後，機隊的運用將更具彈性，持續著眼日本市場及全球布局，明年重新調整日本航線運能，新增名古屋、青森、松山等航線；由桃園出發飛往東京成田、大阪之航班將會增加座位數，陸續改以787或A330－300為主要營運機型，桃園－仙台航線則將由現行每周4班改為每天1班、桃園－沖繩增加為每天2班。
為鼓勵民眾提早規畫行程，長榮航空推出早鳥優惠票，桃園－名古屋來回個人機票官網最低未稅售價為7,392元起。
