記者陳世宗／台中報導
台中快捷巴士公司（即BRT公司）去年1月營運後，入不敷出虧損高達1/2資本額，交通局決定年底清算解散；海線616路、617路兩條公車路線維持行駛，雙節公車將出租給民間公車業者。交通局長王義川說，年底將成立「台中捷運公司」，確保捷運綠線無縫接軌。
王義川昨日在市議會表示，BRT公司現有58人，其中駕駛32人，營收來自營運補助款及利息，支出以人事費及燃油成本為主；因總體財務結構不佳虧損9659萬元，接近資本額2億的一半。
王義川表示，市區公車現有15家客運民營業者經營，全國數量最多運能；考量BRT公司已完成階段性任務，每個月虧損近300萬元，不利於後續捷運公司營運籌備，評估後將就BRT公司資產、債務及人力，進行清算解散可行性評估。
市議員吳敏濟、范淞育、劉士州、蔡雅玲、邱素貞、楊正中等，均認為解散BRT公司勢在必行，應在兼顧情理法下，處理相關人員資遣及安排事宜，並加速成立捷運公司期程。
王義川說，32輛雙節巴士是BRT公司向交通局承租，該公司解散後，將租給民間公車業者，讓車輛更有效利用；616、617路公車至今營運快半年，BRT公司解散後，這兩條路線仍將維持並規畫改以電動車行駛。交通局強調，台中捷運綠線預計107年底試營運、109年底全線通車！
