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雪隧塞爆 宜盼北市公車支援

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記者簡榮輝、江慧珺/綜合報導

雪山隧道交通便捷,台北、宜蘭車程只要1小時,台北市長當選人柯文哲認為宜蘭也是首都生活圈,柯文哲昨早赴宜蘭拜會連任縣長的林聰賢,雙方談及雪隧假日塞車問題,林聰賢希望台北市公車假日支援接駁,共同解決雪隧假日塞車問題,雙方已達共識。

雪山隧道假日塞車問題嚴重,柯文哲已與宜蘭縣長林聰賢達成共識解決塞車問題。(好房資料中心)

礁溪鄉 溫泉 雪隧 塞車(大刊頭)

不過,北市交通局長王聲威認為,雪隧屬國道客運路線,為交通部公路總局所管轄,而北市聯營公車車體設計都是針對市區運輸,座位數不足,支援國道運輸尚有技術性問題待克服。

王聲威說,交通部開放首都、葛瑪蘭、國光與大都會4家客運業者投入往返宜蘭運輸,且台北市聯營公車規畫有站位,座位數僅20多個,與一般國道客運40多個座位相比少很多,不適合支援高速公路接駁。

柯文哲表示,雪山隧道假日塞車問題嚴重,台北市應該在軟體上協調、改善,希望民眾多用公共運輸,少開自家車,未來如何與宜蘭合作?雙方已達成共識。

宜蘭縣長林聰賢希望透過台北市公車假日支援的方式,將遊客接駁到重要休閒觀光聚落,盼以大眾運輸系統,解決雪隧假日塞爆問題。

盡管雙方已有初步共識,但是細節仍需後續討論,同時還要與交通部進一步研議國道使用權問題,並非一蹴可幾。

每逢假日,雪山隧道就成為國道5號的交通瓶頸,高速公路局先後實施周末高乘載管制、試行國道收費差別費率等措施,試圖將車潮依時段轉移分流,可惜效果不彰,試行差別費率更以失敗收場。

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