記者蔡孟妤／高雄報導
高雄輕軌二階段工程由中鋼得標，正進行規畫設計，但輕軌行經路段預計將刪除逾800個汽、機車停車位，引發居民擔憂停車不便且可能影響店家生意。交通局說，周邊路外停車場共有700多個汽車停車位，應夠停車，機車格則會另增設於他處。
高雄輕軌第二階段由中鋼得標，不過行經路段將刪除不少汽、機車停車位。（翻攝自高雄市政府新聞局）
市議員何權峰昨在議會質詢輕軌施工進度，捷運局長吳義隆說，輕軌第一階段14站，原預計明年6月全線通車，但現在評估有機會提前到明年春節前完工。
至於二階段工程C14哈瑪星站至C37機廠站，已由中鋼得標，吳義隆說，預計明年2月完成細部設計，再配合台鐵地下化工程施工，2018年10月測試運轉，2019年10月報初、履勘，通過後可串聯第一階段工程，完成環狀輕軌通車。
不過輕軌軌道布設將使路幅減小，影響路邊停車格畫設，何權峰詢問交通局將有多少停車位遭取消？交通局長陳勁甫表示，因輕軌二階工程受影響的汽、機車停車格位共約800格；但沿線300公尺的路外停車場，可提供700多個汽車格。
停車工程科長蔡燿吉說，輕軌行經的大順路段（從中正路到中華路間）停車格都將會取消，該路段汽車取消330格、機車478格，其中又以建國路到博愛路段取消最多。交通局會在大順路周邊尋找合適的公有地興建停車場，此外，也協調周邊學校、賣場將閒置的空地或車格提供給民眾停車。
陳勁甫說，輕軌動工時，雖然大順路上的機車格會取消，但會在與大順路橫交的其他路上增設932個機車格。市府期待民眾改變交通方式，多搭乘大眾運輸工具，就不必煩惱停車問題。
何權峰說，現在大順路的停車位已經不夠了，輕軌二階段動工後更雪上加霜，交通局應在輕軌動工前，規畫更多停車場，以免出現交通黑暗期。
大順一路商家說，車位若被取消，住戶及消費者不能直接停在店門口或住家前，將嚴重影響店家生意及停車方便性，會衝擊店家生計。
