聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導
高雄輕軌第二階段，繼日前列車在C15到C17站展開線上測試後，C32至C37站間路段，原鐵道東臨港線也已由台鐵移撥給高市府，市府捷運局昨已架起圍籬，準備進場施工，以「逆時鐘」方式推進輕軌工程進度。
捷運局表示，輕軌二階C32至C37站間預定路段，自北端中正一路南凱旋公園至南端二聖路口，總長約3公里，其中C37站位處運作中的輕軌機廠東側。
高雄輕軌二階C32至C37站間路段，原鐵道東臨港線已由台鐵移撥給高市府，市府捷運局昨架起圍籬，準備進場施工。圖／高市捷運局提供
該路段原有鐵道東臨港線，經市府與台鐵局多次協商、開會，決議今年9月底前用地交付給市府，作為輕軌二階建設路段。
捷運局說，輕軌二階自中正一路至二聖路口，C32到C37站路段已於昨日進場施工，該路段工序，將先進行圍籬設置、路權範圍放樣工程，再進行地上物拆除作業，並同步往南側二聖路、機廠方向展開土建、機電等施工。
捷運局表示，將督促統包商依照沿線施工安全計畫進場施工，並將施工期間所造成的生活衝擊降至最低，也呼籲沿線居民與用路人施工期間若有任何不便，請多加包涵與諒解。
捷運局指出，東臨港線完工後，能延伸一階輕軌並貫穿機廠至南凱旋公園，除提升輕軌需求暨運量外，結合捷運黃線文化中心與五塊厝站轉乘效能，亦能串連台鐵高雄機廠開發、高師大和平校區、市立凱旋醫院、鳳山工業區等產業鍊發展。
此外，也會在台鐵圍籬外凱旋路的人行道空間進行改造，設置人行及自行車道，以形塑高雄市重要環狀自行車道系統及都市綠廊，並養成市民騎自行車運動休閒及培養未來民眾搭乘輕軌習慣。
