中國時報記者石秀華／高雄報導
高雄輕軌列車今年初至今已發生11起擦撞意外，造成近百萬元損失！由於C17站至C20站路段已獲交通部核發營運許可函，預計12月中旬通車，唯恐被撞機率增高，高捷、捷運局和交通局三方達成共識，推出增設槽化標線等6項防撞措施，呼籲用路人行車小心。
高雄輕軌11月29日中午時分，行經凱旋和二聖路口時，女騎士未注意列車經過發生擦撞，司機員急踩煞車，所幸當下車上3乘客僅受虛驚，女騎士也未受傷，列車前車頭飾板擦損；12月5日下午，輕軌列車從C16文武聖殿站駛往C17鼓山區公所站，在綠川街口時又遭1名女騎士擦撞，造成車頭輕微毀損，7天內連2撞。
高捷統計今年輕軌已發生11起擦撞事故，其中9起為機車、2起為汽車駕駛人，11起意外中，輕軌駕駛和列車均遵守號誌燈號行駛，並無肇事責任；11起意外共損失近百萬，其中今年1月13日事故中，3名年輕人3貼騎車擦撞輕軌最嚴重，列車毀損修復需花近40萬。
由於高雄環狀輕軌C17站至C20站路段11月底完成履勘，交通部已核發營運許可函，市府預計12月中旬通車；為防止輕軌行經的站數增多，事故機率也增加，高捷、交通局和捷運局聯合開會研商，達成6項官方防止輕軌遭撞的共識。
高捷表示，日後將朝路口及地面輔助號誌及警示的增設與改善、對司機員持續防禦性駕駛教育訓練、加強用路人教育與宣導、智慧執法強力開罰，以及道路設計改善，在所有交會路口規畫左轉車道，設置足夠儲車長度和良好的槽化標線，並持續提升大眾運輸使用率減少私有運具使用等6項改善措施，盼用路人行經輕軌列車經過處「嘜擱撞了」。
