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營建、裝潢廢棄物 可望台北港填海造陸

#地方 #政策 #廢棄物 #垃圾 #台北港 #填海造陸
聯合報記者施鴻基/新北報導
 
北部營建、裝潢廢棄物今年中旬起無處掩埋,掀起為期1個月左右的垃圾大戰,雖在新北市府和業者協調下暫時落幕,但市長侯友宜要求除了取締非法,也要設法協助去化。爭取後,台北港已同意擴大填海造陸量120萬立方公尺,但進場必須「先公後私」,時程、收費及進場辦法等10月環評會後公布。
 
基隆月眉土資場去年11月因大雨崩坍關場,迄今未重開,業者今年6月中宣布停收,引發營建垃圾大戰,部分業者開始隨意傾倒,部分業者則轉送中南部。
 
為去化北部營建、裝潢廢棄物,新北市爭取台北港擴大填海造陸量,並希望以地主市身分獲得優先配額。圖/聯合報系資料照片為去化北部營建、裝潢廢棄物,新北市爭取台北港擴大填海造陸量,並希望以地主市身分獲得優先配額。圖/聯合報系資料照片
 
新北市議員周勝考在議會建議由台北港吸收無處可去的土石方,他說,台北港有1200萬立方公尺的填海造陸量,目前僅收公共工程土石方,新北市府可為民間爭取,解決民間土石方最終處理問題,並加快填海造陸速度,還能替市府增加財源。
 
環保局暑假前邀請業者協商,提出「1法4原則」,並同意輔導業者申請合法,截至昨天約50家申請,但尚未核定。業者表示,如果能夠合法,沒人願意非法,但如果政府輔導合法,也希望提供最終處理場,不讓業界宛如孤兒。
 
「取締非法,也要輔導合法。」環保局表示,新北沒有任何一家合法處理業者,目前只要不違背環保法令或製造汙染,就允許營運;營建或裝潢廢棄物無法利用的部分,缺乏最終處理場,侯友宜要求朝推動填海造陸處理,已向中央反映,也希望以地主市身分爭取優先配額。
 
台北港務公司並不反對加收,但認為以「先公後私」為原則收容,順序為公共工程、資源處理場及民間工程。環保署8月已召開環評專案小組第2次會議,決議環境影響差異分析報告修正通過,10月31日補正提環評會審查。

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