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機捷超廢?住林口87%買車位「新北第一」 永和超慘買不到

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好房網News記者蔡佩蓉/新北報導
 
買房都一定會買車位嗎?有些人口密度高的地方,恐怕想買也買不到。根據新北市地政局的購買車位統計,全市購買車位的比例達52.28%,高於不買車位的47.7%,其中又以林⼝區買車位比例87.8%占比最高,反觀人口密度高、交通便捷的永和區,僅30%有買車位。
 
根據2021年第三季新北市不動產市場分析季報,彙整2020年第三季至2021年第三季的大樓、華廈及公寓買賣實價登錄資料,分析房地交易移轉購買車位,即房地交易含車位及單獨車位交易,與不買車位二大類型的比較分析。

 

林口買房又有買車位比例高達87%,傲視新北。圖/取自桃園大眾捷運臉書
機場捷運。圖/取自桃園大眾捷運臉書

 

 
其中,有買⾞位比例第一⾄三名的⾏政區,依序為林⼝區占87.8%、五股區占74.8%與淡水區占67.7%;不買車位比例第⼀⾄三名的區域為,永和區占69.8%、板橋區占59.9%及三重區占59.3%。
 
主要是受區位條件便利性、交通工具使用習慣、房價或車位價格高低以及建物型態分布等因素影響,例如大樓交易附設停車空間;華廈、公寓交易則多無附設停車空間。

 

永和人口密度高,想買房又買車位,並不容易。圖/取自2021年第三季新北市不動產市場分析季報
車位統計分析。圖/取自2021年第三季新北市不動產市場分析季報

 

再依據「坡道平面」、「坡道機械」及「升降機械」等三種類型分析,平均面積分別為坡道平面9.85坪、坡道機械6.44坪及升降機械4.65坪。 以建物類型觀察,可發現建物類型交易多以「坡道平面」車位占比較高,包括大樓占73.8%、華廈占11.5%。
 
此外,該分析也揭露,人口密度較高地區,有車位供不應求的情形,整體車位均價相對較高;反之,人口密度較低地區,車位需求相對少,整體車位均價相對較低。
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