記者游智文／台北報導
高雄輕軌預計本月底試營運，在預期可提升交通機能、增加觀光熱度下，沿線房市增溫不少；高雄輕軌讓不少人回頭關注台北的淡海輕軌，業者表示，從實價資料來看，面臨整體房市回檔重壓，淡海輕軌沿線房價漲跌互見，仍具一定房市魅力。
有巢氏房屋近日統計南北兩條輕軌房價表現，現已完成第一階段工程，預計本月底試營運的高雄輕軌，根據官方實價交易資料，行經的站點房價，今年都出現補漲；其中又以籬仔內站、高雄展覽館站漲幅較高；高雄展覽館站周邊自2013年輕軌動工以來，三年從每坪13.5萬元漲至16.8萬元，漲幅達24%。
至於淡海輕軌，雖然由於新建案多，供給量大，加上輕軌雖於去年11月宣示動工，但「假動工」批評不斷，不少市場人士看衰當地房價。實價資料顯示，淡海輕軌起點站紅樹林站成交均價一坪38.4萬元，仍較去年同期上升；淡金路和新市一路口的G3A外寮站、G5崁腳站、G6大莊埔站房價也都持續上揚。
部分站區均價雖下滑，但跌幅極小，大致呈持穩情況。有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，淡海輕軌延宕話題過去一兩年一直被討論，但並未對淡海房造成明顯傷害，主要是淡海房價親民；雖然來往通勤時間耗費較長，但新房子二字頭房價，不但是不少台北人輕移民首選，也吸引不少退休族群，房價因此看跌不跌。
他表示，淡海輕軌今年三月開始進行高架橋基樁工程，購屋人看得到進度，購屋信心也提升；從近三年實價交易行情來看，G3站三塊厝站、G3A外寮站，以及G4淡水區公所站、G5崁腳站，是購屋人可以優先考慮的區段，G3站三塊厝站、G3A外寮站兩站發展較久、較具生活機能，三房物件1000萬可買到。
至於G4淡水區公所站及G5崁腳站，在濱海路及中山北路交會區域，道路規畫完整，也是淡海新市鎮的蛋黃區；G4站周邊生活機能完善，有家樂福、全聯、麥當勞等，加上預計年底淡水區公所新行政大樓啟用，淡水戶政、地政等公務人員入駐辦公，預料會帶動區域房市另一波熱潮。
