中國時報記者張志康／基隆報導
歷經多次變更設計，基隆市城際轉運站預計今年7月啟用，目前的國光客運臨時站會由業者自行拆除，市府後續將透過追加預算，設置臨停接送區、計程車排班區等接駁設施。
基隆市城際轉運站自2019年6月開工興建，原本規畫2021年7月完工，但竣工時間不斷遞延，隨著市長謝國樑上任，市府去年1月更把轉運站列為進度重大延宕工程，直到去年7月竣工、12月27日驗收合格，今年2月7日正式完成點交。
基隆市交通處表示，城際轉運站今年4月25日做第1次交通壓力測試，評估行車動線及秩序尚屬良好，調整部分周邊路口和站內外交通設施後，預計5月下旬第2次壓力測試，若一切順利將於7月啟用。
交通處指出，待城際轉運站營運後，原本位於舊基隆火車站前的國光客運臨時車站，會由業者自行拆除復舊，市府再以追加預算方式，在原址臨近廣場區域設置臨停接送區，在原搭車空間設置計程車排班區，方便民眾搭車接駁國道客運。
至於城際轉運站啟用規畫，交通處長王圳宏說，市府將分2階段啟用，7月第1階段先開放國道客運、市區公車候車空間，第2階段在年底前由委外營運團隊招商進駐。
交通處強調，屆時城際轉運站將把原分布在港西街周邊、國光客運臨時站及附近33條市公車處、基隆客運路線，皆整合進城際轉運站內。另外，考量轉運站空間有限，目前港西街國道客運設置站牌區域規畫為「整備儲車區」，讓等待進入轉運站的客運車輛停放，提升轉運站運輸效率。
