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新北捷運站 打造生活圈

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記者祁容玉/新北報導

新北市捷運路網正要展開,捷運局長趙紹廉說,未來新北市每個捷運站都會有便利商店、咖啡店等商店,每三站之間規畫有公托中心、聯合診所等生活設施,讓捷運成為便利生活的動線。

新北市捷運局長趙紹廉昨表示,未來三環三線站站有便利店,每三站間有聯合診所等社區必要的生活設施;圖為環狀線十四張機廠。 圖/新北市捷運工程局提供

新北市捷運局長趙紹廉昨表示,未來三環三線站站有便利店,每三站間有聯合診所等社區必要的生活設施;圖為環狀線十四張機廠。 圖/新北市捷運工程局提供

他表示,新北捷運的「三環三線」將改變大台北捷運路網以北市為核心的現狀,讓新北市成為北北桃生活圈的重心,不僅可紓解目前轉乘站的人潮壓力,更提供大台北乘客更完整、便利的捷運路網,乘客可以省下先進台北市轉乘到新北市的冤枉路。

趙紹廉說,新北市捷運場站開發條件比北市好,有的場站可將方圓五百公尺範圍畫為場站區,透過土地變更、增額容積和都市更新等開發方式,讓都市發展更多元,也讓市府取得更多可用的土地,讓每個站周邊都有便利商店、麵包店、咖啡店、藥妝店及速食店等生活設施。

另外,透過聯合開發,市府可分回一定的公益容積設置公托(托老、托幼)中心;過去新北市府即藉由都市設計審議、容積獎勵取得公益性藝廊、環保主題樂活館、婦幼館等公共空間。

趙紹廉說,除每個捷運站周邊要有便利商店,每三個站周邊至少有二百坪空間,設置電信行、小型超市、聯合診所、公托中心,滿足較大範圍的生活機能需求。

捷運局綜合規畫科長梁俐霜說,若是場站聯合開發,市府可在招商合約中要求得標廠商須引進上述商業服務設施。為何以三個站為單位?她說,捷運各站距離從八百公尺到一點五公里不等,三站距離約五公里,是搭公車一到兩站可接駁的距離,這些生活機能對新開發區很有必要,既存的社區商圈也可根據需求補不足的部分。

目前新北捷運三鶯線、安坑輕軌周邊的都市計畫,已配合進入通盤檢討,並納入整體開發策略,而環狀線板橋站及十四張機廠,淡海輕軌G04站、B06站,將進行場站聯開,可帶動都市開發,提供更豐富的生活機能。

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