記者邱琮皓／台北報導
國內航空史上第一起空服員罷工，在進行20小時之後，順利落幕。華航公司從沒想過外表看似嬌弱的空姐會「硬起來」和經營層對幹，強硬的態度更逼走了原本傲慢的高層。勞動部政務次長郭國文將這次談判成功，歸功於空服員工會兌現承諾，只要華航願意恢復松山報到制度，就願意坐下來進行協商。
而在工會提出的7項訴求中，有關外站津貼提高一事，雙方一度陷入僵持。據了解，在整起勞資談判中，除了空服員工會的明確態度、理性爭取外，華航新任董座何煖軒與總經理謝世謙，一人釋出善意的扮起白臉、一人態度堅定地擔任黑臉，才能順利完成整起談判。
但在談判結束後工會雖然取得勝利，但收集到的空服員「三證」，工作證、護照、台胞證還無法順利發還給空服員，罷工不能馬上結束，讓何煖軒離開勞動部時，仍眉頭深鎖，還必須回到華航面對航班調度問題。
面對台灣近代勞工史上最嚴峻的考驗，勞動部長郭芳煜漂亮踢開交通部、擔任和事佬，郭國文說：「昨天晚上到了現場，先與工會協商小組討論，協商結果發現，工會理事長人在溫哥華，必須清晨5、6點才會回到國內，算一下時間、配合華航的人事宣布，下午4點談判最恰當。」
協商地點為何選在勞動部？郭國文指出，是空服員工會指定要在勞動部進行協商，也特別找郭芳煜擔任談判主持，讓他成為台灣史上第一位進行罷工勞資協商的勞動部部長。郭國文坦言，協商過程中，「偶爾有高分貝的討論」，但過程還算順利。
在4個半小時的會議中，華航雖然很快同意將報到地點與工時計算基準恢復到6月1日前的狀態，但雙方「喬最久」的是外站津貼提高為每小時5美元這一項，因為華航認為一下子增至5美元負擔太大，但工會相當堅持，郭國文說：「中間一度陷入僵局，但雙方非常有誠意，最後還是有好結果。」
