記者高詩琴／台北報導
搭捷運，坐越近越貴？日前有眼尖民眾投訴，部分捷運路線竟是到越近的站，票價反而越貴。北捷表示，這是因隨著台北捷運路網越來越密，部分車站間接駁有2種以上的搭車方案，票價是以最短距離方案而定。
從東湖站搭文湖線往市中心方向，若是到松山機場與中山國中站，單程票價為35元。但若是到比較遠的南京東路、忠孝復興與大安站，票價竟只需要30元。（記者高詩琴／攝影）
不過北捷提醒，雖然票價相同，建議民眾搭車時還是以對路線的熟悉度、空位多不多、需不需要轉車以及花費時間來考量。
鐘姓民眾日前投訴，從東湖站搭文湖線往市中心方向，若是到松山機場與中山國中站，單程票價為35元。但若是到比較遠的南京東路、忠孝復興與大安站，票價竟然變便宜了，只需要30元，與松山機場的前一站大直站票價相同。
民眾表示，捷運通常是搭越遠越貴，怎麼會比較遠的南京東路等站票價還比較便宜？
記者也發現，若是從東門站轉車搭文湖線到大湖公園站與內湖站，單程票需要40元，反而比後幾站東湖與葫洲35元的票價來得貴。另外，從古亭站搭中和新蘆線北上，中山國小站單程票價為25元，反而比後兩站大橋頭站20元來得貴。
北捷表示，捷運的票價是依兩站間最短路徑里程長度所訂定。文湖線與板南線已形成一個小環狀，東湖到南京東路等站除可逆時針搭文湖線，也可順時針搭板南線，票價是依兩者中較短距離的方案來計算。
像從東湖站搭文湖線到南京東路站，距離為13.9公里，依票價間距為35元。但若搭板南線，距離才10.9公里，票價為30元。因此，不論民眾最後選擇搭板南線還是文湖線，票價都一律收取30元。其他的例子，也是同樣的原因。
北捷表示，目前北捷官網有幫忙民眾計算兩站之間的預估行駛時間，都是以最短距離方案計算出的。
以東湖站到南京東路站而言，預估時間22分鐘，是指搭乘板南線的狀況。若搭乘文湖線，由於路徑較遠，預估會達24分鐘。不過文湖線可一線到底，不用轉車，是板南線方案沒有的優點。
