聯合報 記者張念慈、鄭國樑／連線報導
行政院長賴清德昨天視察新竹市南寮大道及桃園市機場捷運中壢區延伸線工程，南寮大道預計9月底可直達新竹漁港港區，終結長達16年的塞車噩夢，機捷延伸工程則是繁榮中壢站前商圈的重要設計，他肯定新竹市長林智堅、桃園市長鄭文燦用心克服難題努力推動，中央會全力支持。
台68線東西向快速道路原設計竹東通往南寮，但與竹港大橋相接處因工程停滯出現「斷頭橋」，林智堅上任後爭取營建署分期施作榮濱路工程，市府再接通榮濱路往東大路，2年前通車雖有助分散西濱及東大路車流，但無法銜接港區，必須繞行東大路進入漁港，塞車問題依舊。
行政院長賴清德（右二）由新竹市長林智堅（右三）陪同視察南寮大道工程。 記者張念慈／攝影
市府向營建署爭取1.2億元施作南寮大道，讓車輛可從省道台68線延伸橋梁段及榮濱路交叉口直抵新竹漁港港區，賴清德由林智堅陪同視察工程進度，預計9月底前完工。賴清德說，南寮大道解決東大路4段、台61線到竹港大橋壅塞情況，串接台68線及台61線讓交通更便利，也象徵「通往林智堅市長為市民擘劃的夢想大道」，南寮將成為假日休憩好去處。
賴清德隨後由鄭文燦陪同視察機場捷運中壢區延伸線工程，長約2公里路段規畫設置2個車站，配合鐵路地下化將橫渡線降挖，預留中正路地下商店街空間，鐵路地下化工程10年，如果順利希望縮短兩年。
賴清德說，機場捷運延伸到中壢需要138億元，鐵路地下化要9百多億元，綠線捷運接到中壢車站要1千多億元，總經費2345億元行政院一定全力支持，相信完成後的效益絕不只如此。
鄭文燦說，中壢會成為桃園最大的交通樞杻，有捷運綠線、臺鐵地下化、機捷延伸線及增加車站，前瞻計畫已納入1千多億元，中央支持才能讓桃園走入捷運時代。
賴清德也參觀新明青創基地，肯定市府成立青年事務局照顧年輕人並協助圓夢，青創基地與大學、企業合作，也邀微軟、思科等國際企業進駐，作法可推廣至其他縣市。
賴清德（右）參觀桃園新明青創基地，出電梯門先和機器人互動。 記者鄭國樑／攝影
