中國時報記者王惠慧／竹市報導
前新竹市長林智堅推動新竹大車站計畫獲中央核定，但新任市長高虹安是否延續成為關鍵，市府都發處先前表示，傾向由中央主導、地方配合。高虹安1日則回應，大車站計畫雖已爭取到中央預算，但地方上仍存在許多疑慮，也要考慮到後續維護成本等，綜合考量後會再與中央討論。
大新竹車站跨站式平台計畫，獲中央核定列入前瞻建設重大建設，外界好奇高虹安上任後是否續推。對此都發處表示，計畫目前仍在基本設計階段，推動與執行關鍵在未來的營運量與人潮，加上經費逾百億元，建議由交通部鐵路局主導，地方政府配合執行。
都發處也指出，新竹大車站採跨站式平台興建，鐵路高架或地下施工、用地取得涉及大規模拆遷徵收私人土地建物，易引發抗爭，不排除後續會施工延宕，因此以大眾運輸為導向整體開發，包括提升前後站公有土地使用效率、結合輕軌興建，以達到轉乘效應。
針對是否續推大車站計畫，高虹安表示，大新竹車站是跟中央合作的計畫，就她所知，目前包含經費等也都還在研議當中，這部分還會跟中央進一步討論。當然初步看來已爭取到預算，但包含後續運轉、維運方面還是有成本考量，綜合評估會再跟中央討論。
高虹安也提到，在拜會議會的過程中，議員對大車站計畫表達高度疑慮，同時年節走訪地方時，也有專業人士針對大車站未來要如何營運，並發揮交通效益，提升車站周邊商圈人潮等，陸續提出建言，待收集完意見後，也會跟中央提出討論，找到對市民最好的方式。
