聯合報 記者彭宣雅／台北報導
網路流傳一段影片，指因空汙防制法實施，政府要淘汰十年以上汽機車，老車自救會預計本月十四日集結特種車在台北抗議。環保署昨天（9/10）開記者會「消毒」，署長李應元指未強制淘汰，並宣布老舊柴油車和特種車調修，最高補助五萬元，加裝汙染防制設備最高補助十五萬元。
不過對環保署的說法與政策，老車自救會並不埋單。自救會高雄代表顏坤泉表示，空汙法修法內容錯了，若環保署未收回，現在政策修修補補提出補助，還不斷開記者會，都只是選舉考量，「母法沒收回去，都是空談」，車主不會接受。
老車自救會預計本月十四日集結特種車在台北抗議。 記者黃仲裕／攝影
李應元昨親自上陣，指已溝通過很多次，但就是有人會利用網路宣傳，做聳動的影片把空汙法打成惡法，他覺得「好氣又好笑」。
李應元表示，車主還有四年的緩衝期，政府沒有要強制淘汰十年以上的車，只要合乎排放標準，就可上路，就像身體七十、八十歲還是可老當益壯。
李應元說，為輔導車主符合環保署排放標準，民眾維修車子，噴油幫浦、噴油嘴、引擎燃料系統等調整、維護、校正，政府都提供補助，上限五萬元。除了一、二、三期柴油車，交通部定義的特種車如吊車、救濟車、消防車、救護車、警備車等，都在補助範圍。
環保署空保處長吳盛忠表示，特種車輛有特殊的專用設備，環保署並未強制要求汰換，反倒會專案輔導業者車輛調修。若車主想要加裝汙染防治設備，最高補助十五萬元；若想要購車，利率百分之二點五九五，環保署利息補貼利率百分之一，車主可分五年償還貸款。但顏坤泉認為，政策不是推出後再東修西補，且交通部規定車輛不得改裝，現在環保署又要車主加裝汙染防制設備，法令相互矛盾。
