記者邱莞仁／北京報導
中國鐵路總公司昨（28）日宣布，包括廈深鐵路、瀋滬高鐵在內的8條鐵路同時通車，中國大陸鐵路營運里程一天新增約2,000公里，總里數突破10萬公里大關。隨著各省市經濟區一日生活圈的範圍擴大，將進而帶動沿線城市在商業、生活、城鎮化的重大改變。
中國鐵路總公司昨（28）日宣布，包括廈深鐵路、瀋滬高鐵在內的8條鐵路同時通車。（圖／好房資料中心）
至此，大陸的高速鐵路突破1萬公里，在建規模1.2萬公里，使得大陸成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家，中國鐵路營運里程也突破10萬公里。值得注意的是，受惠中國大陸東部沿海鐵路圈形成，以「戰地風情」吸引陸客的金門，也搭乘廈深鐵路的順風車招攬旅遊。由於廈深鐵路連結福建和廣東兩大省份，通車後，兩地交通往返由原本的11小時縮短到約3小時。
為推動閩台聯手開發「小三通」旅遊模式，昨日「閩台兩岸高鐵文化匯」也在廈深鐵路首發列車上上演。中新社報導，金門縣副縣長吳友欽對此表示，廈深鐵路將會帶動金門的旅遊觀光，他歡迎大陸年輕人坐動車到金門來拍婚紗、辦婚宴；金門觀光局副局長張瑞心指出，以往金門的遊客多以福建居民為主，但廈深鐵路可望拉近廣東與福建的距離，相信未來會有更多的大陸遊客透過廈門到金門，接著直達台灣旅遊。
根據中國鐵路總公司公布的新列車運行圖，昨日通車的路線包括西寶高鐵、廈深鐵路、瀋滬高鐵、柳南客運、渝利鐵路、衡柳鐵路、欽防線、邕北線等8條路線。大陸鐵路部門表示，隨著新列車運行圖實施後，中國東北、華北、華東、長三角地區「四點一線」的鐵路高速通道已基本完成。這將極大促進沿線城市間人流、物流、資金流、資訊流的快速流動，對區域經濟社會發展產生重要影響。
例如，由瀋陽至上海的「瀋滬高鐵」，為中國東北地區直達長三角地區的高鐵，讓兩地間交通可「朝發夕至」。早晨在瀋陽吃早餐，晚上到上海黃埔江畔賞外灘夜景，將成為現實。另外，連結陝西省西安至寶雞兩大城市的「西寶高鐵」，為大陸官方積極推動的絲綢之路經濟帶上首條高鐵，使大陸的關中城市群晉升1小時交通圈。
