聯合報 記者侯俐安／台北報導
今年春節有九天連續假期，從二月二日起至二月十日，有鑑於歷年春節初三午後是北返最大尖峰，交通部高速公路局今年首度調整國道高乘載時段，從上午移至下午，初三、初四西部國道下午一至六時北上高乘載管制，盼能引導只載一、兩人車輛上午上路。
高公局副局長吳木富表示，歷年春節連假北返車流大多集中於初三、初四，其中又以初三雙向車流量最高，並以中午為分界點，初三中午前南向車輛多、中午後北返車輛多，因此將國一與國三北上高乘載管制，從過去管制上午時段改為下午，盼能強化分流。
今年西部高乘載管制時段，初三、初四首度調整為下午1時至6時。（圖／聯合報系資料照片）
根據高公局規畫，初一至初三上午七至至十二時，國五南港系統至坪林，各交流道南向入口高乘載管制；初三至初四下午一至六時，國一高雄端至湖口、國三九如至大溪路段，各交流道北向入口高乘載。初三至初六下午二時至九時，國五蘇澳至頭城各交流道北向高乘載管制。
其他重點疏運措施與過去大致相同，初一至初三全天封閉國一平鎮系統南下、埔鹽系統南下入口匝道；初三至初五全天封閉國一虎尾、埔鹽系統北上、國三竹南、烏日北上與名間雙向入口匝道；烏日是首度新增。
另外，二月二至十日國道全線採長途折扣費率，無每日廿公里優惠里程；國三新竹系統至燕巢系統採通行費率八折收費；每天清晨零至五時，國道全線暫停收費。
高公局強調，農曆春節為國人返鄉重大節日，連假期間國道交通量勢必高出容量甚多，最多可能高出兩倍，部分瓶頸路段行車時間將是平時的三至六倍，呼籲短程車輛不要走國道、改行駛地方道路，除了可以節省時間，也可以協助維持連續假期間國道整體服務水準。
雙鐵售票方面，台鐵今年春節加開五一三班車，前天凌晨零時開放東部幹線搶票，第一分鐘就湧入十四萬六千多人次，賣出十九萬張車票，創下新高。昨天凌晨開放西部幹線搶票，二月一日中午至二日下午五時，台北往台中、高雄方向，以及二月九日上午八時至十日，從高雄往台中、台北方向，長途的自強號皆已售完。
高鐵方面，截至今晚九時訂位數已達到七十三萬一千多張，最後一個上班日二月一日下午四點半後開始湧現人潮，二月二日從上午延續到下午三時、初二上午南下也都是熱銷時段，北上方面初四人潮持續到初六，僅剩上午十點前還有座位。
