中國時報記者鄭郁蓁、林志成／台北報導
中央疫情指揮中心自4月15日起，將國籍航空抵台班機機組員的檢疫措施，從5天縮短為3天居家檢疫，檢驗陰性後9天自主健康管理改為11天。但有機組員反映居檢看似減少，但有派飛和不派飛的差別，反而增加隔離天數，「比原本關更多天」。指揮官陳時中昨表示，如果是辦法不完善，會再修訂；若溝通出問題，會加強溝通；但如果是航空公司個別規定，那就尊重。
有機師抱怨，原本居家檢疫期間仍可派飛，以1個月飛出去3趟為例，居檢1天後便可再派飛，總共只要檢疫7天；新制則不能派飛，要等居家檢疫3天後再派飛，3趟期間總共需要9天，反讓機師比之前關更久、排班更麻煩。
中央疫情指揮中心自4月15日起，將國籍航空抵台班機機組員的檢疫措施，從5天縮短為3天居家檢疫，檢驗陰性後9天自主健康管理改為11天。但有機組員反映居檢看似減少，但有派飛和不派飛的差別，反而增加隔離天數，「比原本關更多天」。圖為桃園機場入境長廊中，剛執飛完的機組員準備申報檢疫資料入境通關。（中時資料照片）
指揮中心發言人莊人祥表示，政策常沒辦法讓所有人滿意，今年3月已先從居家檢疫7天減為5天，就是考量機組員身心面臨很大壓力，目前是回到去年疫情一開始3＋11的規定，當時就是3+11，且不能派飛，如今只是多了一個採檢手續。
莊人祥表示，航空公司可能應變不及導致班表一時亂掉，就他所知，另一家航空公司有安排其他措施，例如3天居檢後有2天休假，不會一直居家檢疫。
指揮官陳時中說，機組員居家檢疫從7天改為5天再改為3天，這是兼顧防疫管理及機組員身心健康所做的決定，邏輯上一定是管理得不錯才會放鬆，但到底出了什麼問題，還要進一步瞭解。
