記者蘇瑋璇／台北報導
「明明都是公有停車場，為何收費標準不一樣？」民眾檢舉，中山運動中心停車場以一小時計費，但隔壁的停管處平面停車場全程半小時計費，質疑主管單位都是台北市政府，收費標準卻不統一，形成一市兩制；議員要求所有公有停車場，全面統一以半小時計費。
公有停車場以半小時計費，但部分公有停車場委外經營，第一小時以一小時計費，收費標準卻不一，民眾質疑不公平，議員要求統一。（蘇瑋璇攝）
北市公有停車場主要的主管機關是交通局停車管理工程處，但各局處所轄場館的停車場各自發包委外經營，市議員王鴻薇指出，「公有停車場」全面以半小時計費，但「公有民營停車場」還有四十處第一小時以一小時計費，占廿八.八％。包括體育局管轄的運動中心停車場、市場處管轄的市場停車場等，有車主埋怨，只有停十五分鐘，卻被收一小時的停車費，不甚合理。
至於北市民營停車場多達近七百處，王鴻薇統計，全程以半小時計費的僅十九場，僅二.八％，民營業者有營利考量，但公有停車場應以服務市民為主，應全面統一以半小時計費才合理。交通局長王聲威說，一個月內協調市府各單位，新訂立停車場委外合約時，要求全程以半小時計費，陸續和民間業者協調。
停管處長張哲揚說，部分停車場廠商契約已簽訂，中途變更不容易，且牽涉到廠商收入及市府收取權利金問題，若要統一收費標準，須由市府形成政策，對市民而言更清楚公平。至於民營業者是否也能統一半小時計費？張哲揚說，法務部去年函文說明，北市府若以自治條例規定各停車場收費單位，是限制業者依個別狀況選擇計費單位的權利，建議不宜據以要求民營業者配合；基於市場機制，業者自然會想採取收入較高的計費方式，市府只能採取道德勸說。
