中國時報記者張薷／台北報導
共享運具夯，目前包括WeMo、iRent與GoShare紛紛進駐，提供低碳通勤新選擇，但北市交通局發現，共享運具在3年內三違規量暴增15倍、達8711件，其中又以違規停車占8成為最大宗，交通局呼籲業者加強租用人管理與宣導。
亂象頻傳 民憂變OBike翻版
北市目前有WeMo、iRent及GoShare三種共享運具，從2017年共1000輛，到2019年已達1萬837輛，數量驚人，但共享運具上路以來，不時有違停遭拖吊、停入私宅等亂象；至於違規數量則從2017年的577件、2018年4420件，一路攀升到2019年的8711件，3年暴增15倍。
共享運具提供低碳通勤新選擇，但除民眾怨排擠停車位外，並擔憂因違規亂象成下個Obike。圖／中時資料照
分析8711件共享運具違規案中，以汽機車違規停車占最大宗，汽車占31.2％，機車占82％居冠，其次則為超速，不少亂象令人詬病，更有民眾擔憂共享運具成為下一個OBike噩夢，對此，交通局將持續業者加強與勸導，呼籲業者應加強租用人管理與宣導，並分析這些行為人為何違規，才能針對違規行為對症下藥，減少共享運具違規情形。
WeMo稱多次違規 終止租借
WeMo業者表示，WeMo Scooter秉持車聯網科技管理服務，每台電動機車都具有GPS定位功能，並有24小時雲端管理系統可查看車輛位置與狀況。透過嚴格的會員服務規範及還車後拍照功能，確保消費者使用過程皆符合交通法規。
業者強調，收到罰單會查證是否為用戶所致，如屬實，罰單由用戶繳；會員如多次違規，業者會終止資格，終身不得使用。
