中國時報柯宗緯/高雄報導
高市鐵路地下化14日通車,11日立委李昆澤與交通部長吳宏謀等人實地視察,從高雄火車站試乘至科工館站。台鐵將於通車當日早上發放限量紀念卡及發售優惠套票;而青海、自立、大順、青年4座陸橋,年底優先拆除。歷時12年、斥資近千億,全長15.37公里的鐵路地下化周日通車,13日晚上10時40分開出末班車後,切換軌道下地,14日起改行駛地下化軌道,改點後優化,7座通勤站每日84班次,新左營至屏東間區間快車行駛約32分。
李昆澤指出,高雄鐵路地下化新增7個車站,形同台鐵捷運化,使用車廂EMU800型區間車,內部採新穎電子螢幕系統、舒適座位及自行車友善空間,絲毫不輸北捷、高捷車廂,鼓勵民眾搭乘,祭出新左營—鳳山紀念一日券、十全十美紀念套票等優惠。李昆澤表示,第一階段通車後,緊接著第二階段高雄車站站體將動工,仍是個大工地,督請高市府及交通部特別留意旅客出入安全。
高雄鐵路地下化通車在即,立委李昆澤(中)會同相關單位視察。圖/中時電子報
另外,接駁系統需要改進,要求相關單位加快腳步,設置公車接駁及Cbike。至於民眾關心的中博陸橋去留,鐵道局長胡湘麟表示,會配合在二階工程完工前拆除,再將高雄帝冠式建築車站遷回高雄車站中央。台鐵將於14日早上於地下化沿線10個車站免費發送紀念一卡通票卡,除高雄車站1000張外,其餘9站各200張。