聯合報 記者蔡容喬╱即時報導
高雄市環保局7日表示，今年底至民國110年將在大眾運輸周邊再增設百座公共腳踏車租賃站，如輕軌沿線以及鐵路地下化園道等，達到全市400站目標。最近也將展開既設站點的位置及使用率檢討，將使用率排名倒數的站點移至適當位置，讓公共腳踏車發揮最大使用效益。
環保局長蔡孟裕表示，高市公共腳踏車租賃站已建置完成300站，平均每月使用人次約38萬人次，使用量前20名租賃站均臨近捷運站出入口。租賃站點會評估交通節點及人潮進行設置，也會考量民眾使用安全，避免設在工業區及大型車車流量較大的區域。
高雄市公共腳踏車站點將在大眾運輸周邊如輕軌沿線、鐵路地下化園道等再增設百站，達成全市400站目標。（圖／高雄市環保局提供）
以鳳山市為例，去年該區新增18個公共腳踏車站，在捷運站、火車站及鳳山公車轉運站附近均已設置站點，總計有34站，在全市各區排名第4，今年度該區使用人次約30.9萬，佔今年使用人次約9%。
環保局表示，未來新增站點考量上，將以輕軌沿線及鐵路地下化車站為下一步設站重點。
此外，高雄市公共腳踏車今年陸續推動多卡通上線，8月15日新增遠鑫HappyCash卡上線使用，預計年底前再新增悠遊卡、愛金卡上線，年底前也會推出新版APP，讓民眾可於線上聯絡客服，享有更優質服務。
至於領先全國、在今年6月開辦的騎乘者傷害保險，至9月底共有民眾因自摔、擦撞等交通事故提出理賠申請6件，其中1件已完成理賠，另5件核保中。未來因應其他卡別上線，也會持續推動實名申請制，以維護民眾權益。
