聯合報記者羅紹平／台東報導
南迴公路改善工程去年12月23全線通車，南迴改又直又平坦寬敞，特別是台東安朔至屏東草埔路段全長約11公里，公路品質媲美國道，且沿途有數百支「鷹眼」緊盯路況，尤其是全長4.6公里的草埔隧道，守護著用路人安全，小的有車輛在隧道內拋錨，路況監視人員都能即時通報，迅速排除，確保所有用路人安全。
配南迴公路截彎取直改善工程竣工通車，公路總局第三養護工程處在台東安朔設置交控中心，導入「事件反應偵測系統（IID）」，透過公路上數以百以計的監視器的即時影音，傳回安朔交控中心結合電腦及人工智慧運算。
公路總局安朔交控中心內路況監視人員及事件報通報人員透過IID「事件反應偵測系統」能立即掌握南迴公路沿線道路狀況，確保用路人安全。記者羅紹平／攝影
安朔交控中心表示，一旦南迴公路任何地點有狀況，經由IID自動分析判讀，疑似異常或事故點的影像，就會自動跳出成主螢幕畫面，經由交控中心監視員等判斷、確認為事故，就會由交控中心事件通報人員，同步通報公路養護單位、警方、消防、電力及電信等單位，進行道路災害搶救與交通事故排除等，確保南迴改全線，尤其是草埔隧道暢通，遇有災害或事故時，也能迅速排除，以減少災情。
公路總局安朔交控中心內路況監視人員及事件報通報人員透過IID「事件反應偵測系統」能立即掌握南迴公路沿線道路狀況，確保用路人安全。記者羅紹平／攝影
公路總局第三養護工程處指出，南迴改去年12月23日通車後，除了南迴改新線從太麻里香蘭到屏東草埔隧道，都已架設道路監視系統，連結安朔交控中心的IID系統，未來將延伸到台東市及屏東縣楓港，從台東市至屏東楓港全長100.7公里南迴公路（台9線），會有數百支鷹眼緊盯著道路狀況，守護南迴公路，以確保用路人安全無虞。
