鄭文燦重申　桃園鐵路須地下化

記者鄭國樑、陳俊智／桃園報導

桃園、台北市長當選人鄭文燦、柯文哲昨天會面，並達成桃北未來4項合作議題，雙方希望進一步擴大建構北北基桃大生活圈，而且溝通沒有距離。

會面前，鄭文燦再重申桃園鐵路從平鎮中豐路至新北交界鳳鳴段17公里路段必須全面地下化，全台灣重要都會區都採取地下化的做法，「唯獨國門之都桃園為了省錢，採取高架，帶來阻隔和噪音，這是不對的」，交通部和中央要聽到地方民意心聲。

「地下化還有救」，鐵路地下化自救會總幹事李春輝指出，桃園鐵路地下化或高架的都市計畫還在地方政府作業，所以還有機會翻案，

李春輝說，台鐵目前仍朝高架化作業，原因是吳志揚任內的縣政府到了11月中旬前，還沒有向交通部或台鐵提出評估地下化的建議，這在11月的平台會議有正式紀錄，自救會明天在中壢開會尋求對策。

鄭文燦、柯文哲達成4項合作議題為1.在公正透明與不炒作土地的前提下，同意桃園航空城案桃園國際機場新建第3航廈、第3跑道，2.借重台北捷運營運經驗，幫助桃園捷運公司營運，可以考慮桃北交叉持股，3.共同整治淡水河上游大漢溪，4.推動桃園署立醫院、分院與區域、教學醫院合作，引入雙北聯合市醫院模式，健全桃園醫療網。

桃園議會民進黨團總召張肇良表示，桃園南區病床嚴重不足，鄭文燦應該把龍潭的國軍桃園總醫院納入醫療網，加強重症設備，還有婦產、小兒科診療資源。

國民黨籍議員謝彰文指出，樂觀兩位準市長對話，但是要「務實、言必有據，才是作為地方父母官該有的態度」，她觀察雙方對話後，認為4項共識是「沒有共識的共識」，因為全部都必須透過中央和地方合作，她看不見有任何具體且務實的方法。