記者鄭維真／台南報導
台南車站搭公車的旅客眾多，平均每台公車在尖峰時刻停站長達約5分鐘，易造成延誤，交通局明天推出「前上後下」分流措施，且上、下公車都須刷卡，預計可減少停站時間的一半；另外，遭鎖卡的票證也可直接於車上解卡。
台南市公車將從明天開始實施乘客「前上後下」分流，上、下車都須刷卡，預計每個停靠站可節省一半的等待時間。（記者鄭維真／攝影）
公共運輸處長黃耀國表示，以往前門上、下車方便，多數乘客搭公車都習慣站在前門附近，不過從明天開始，規定乘客從前門上車、後門下車，並在後門增設刷卡機，下車要刷卡，希望分離動線，紓解車門擁擠情況，打造公車新文化。
大台南公車有105條路線，目前興南客運、新營客運等幹線公車因里程計費緣故，採上、下車都須刷卡；市區府城客運則採段次計費，原本搭乘一段票僅須上車刷卡，不過現在為了記錄乘客下車站位，下車都必須刷卡。黃耀國說，記錄下車站位可得知實際運量需求，未來設置新站牌或是調整班次才有依據。
日前有民眾反映搭乘幹線公車，未完成刷卡動作，結果票卡遭鎖，卻只能到公車業者指定處解卡，黃耀國表示，明天起，乘客也可直接於車上解卡，方便性大幅提高。
