好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導
隨著科技日新月異，電動車也成為不少愛車族的購置選項，不過在尚未普及的情況下，社區大樓裝設充電樁區不會是多數住戶心目中的必要項目，也有可能會有為了少數使用者卻由全體住戶買單的疑慮。
針對電動友善社區，PTT上網友的看法相當兩極，有部分人認為充電友善社區應成為趨勢，「拒絕的社區就是拒絕未來」、「配個電的問題而已」、「能裝充電樁的車位就是稀有且有價值比沒有的好賣」、「能裝充電樁總比不能裝要好」、「現在有些社區是採折衷的方式，設置共用的充電車位也不錯」。
網友對於「充電椿區是否該普遍於社區大樓」的看法持兩極看法。圖／截自TESLA Taiwan臉書
不過仍有些網友極力反對安裝充電設備，「火災問題誰負責」、「現在電動車才市佔幾％，看過個幾年有沒有明顯成長吧」、「當然不同意安裝啊！等別人試過安全沒問題後再來討論」、「這個要開管委會，爭議大的話說不定得開區權會，現有社區住戶不同意裝也不意外」、「基礎建設沒到位，光會講，沒用啦」。
根據特斯拉官網的相關支援文章，想在社區大樓安裝充電椿，社區大樓需具有包含停車空間或電力基礎設施等公共空間。此外，若民眾住的社區大樓有管委會、管理員或物業公司，也應向他們提出安裝充電座的需求。
全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，民眾如果購置的社區為高價住宅，因為財力雄厚，擁有如特斯拉等車款，建商可能會特定量身訂做充電樁區，作為社區身價象徵，過去也傳出在台中有建商為了擁有特斯拉的住戶，特地拉電線供予使用。
不過，陳炳辰也表示，一般型社區住戶使用電動車的可能性較低，推行這類設施的難度也較高，建商難以為此少數族群的偏好提升社區價碼，整體來說充電椿設備仍會在等級較高的住宅社區才會見到。
