新北市軌道建設　每2年通1條

中國時報記者王揚傑／新北報導

 

新北市進入「軌道建設黃金期」，施工7線齊發、7線並進。新北市長侯友宜指出，軌道建設讓市民每天看得到、用得到，在他8年任內，每2年就通1條捷運線，全長共40公里、興建38座車站，規畫2030年會完成139公里、121座車站，規模將超越東京、首爾等國際大城市。

 

侯友宜說，軌道建設在他8年任內，幾乎2年就通1條線，包括環狀線、安坑輕軌、淡海輕軌和今年將通車的三鶯線，總共做了40公里、38座車站。此外，萬大中和線、土城樹林線、環狀線南北環、汐止東湖線、基隆捷運、淡海輕軌二期及三鶯線延伸桃園八德段等7線齊發，7線串起大台北地區。

 

 

 

侯友宜強調，市政建設中讓市民感受最深的，就是每天都看得到、用得到，甚至未來都還一直用得到的建設，當時就構思靠軌道建設串起新北市、台北市、基隆市和桃園市的千萬人口。整體構想是帶動千萬人口的競爭力，能夠與東京、首爾、洛杉磯等國際都市競爭，新北市剛好在大台北的中心點，所以軌道建設非常重要。他指出，新北市府今年編列近300億元預算，投資在軌道建設，雖然花了最多的精神和金錢，但未來的效能會更高。

 

侯友宜說，台灣的軌道建設做最多、最長的就是新北市，8年就完成了40公里、38座車站，未來2030年會達到完成139公里長、共121座車站的軌道建設，達成每10萬人口擁有3座車站的願景，將超越東京、首爾等國際大城市。

 

新北市捷運局補充，全市共規畫37處捷運開發案，未來可引入約5.3萬名居住人口、創造4.3萬個就業機會，帶動約3270億元投資商機，逐步形塑「以站為心、以人為本」的捷運生活圈。