中國時報記者蔡依珍、呂筱蟬／桃園報導
交通部長林佳龍25日應立委趙正宇之邀，在桃園市長鄭文燦陪同下視察大溪和八德的交通建設，其中國道3號銜接台66線和綠線捷運都在時間表上甚至超前，可望在2023年和2025年完工，預計年底就能在蘆竹八德看到高架橋面，八德第二交流道力拚年底獲行政院核定通過。對於2022是否參選台中市長，林佳龍說言之過早。
林佳龍視察 無條件支持
林佳龍說，八德第二交流道可行性研究報告去年獲交通部有條件通過，「是無條件支持」，將以雙苜蓿葉型設計，鄭文燦解釋，雖然增設大鶯豐德交流道預定地，距離北二高只有短短500公尺，但高低差58公尺，工程極具挑戰性，除克服高低差，還得符合國道爬坡率，經費高達54億。
桃園市長鄭文燦25日視察綠線捷運GC01標高架段工程，笑稱動工到開工走了很長的距離，各項交通建設齊發，八德將成為桃園的入口。（蔡依珍攝）
鄭文燦拚 解決雍塞問題
「為了地方建設一定要做！」鄭文燦說，獲國防部同意取得用地後，已大幅提高計畫可行性，將和交通部攜手完成修正報告書，力拚今年通過行政院可行性研究，解決國2大湳交流道和國3大溪交流道雍塞問題，縮短台北到八德、大溪距離，有利通勤族。
綠線捷運超前進度，南北段已完成643支基樁、樁帽56座、墩柱30支及帽梁14座，鄭文燦說選舉時遭看衰「假動工」，如今看「竹筍」一支支生出來就代表走在時間表上，預計年底就能在蘆竹八德看到高架橋面，統包商更要在2025年底完成高架段施工。
林佳龍強調完善的車流才能引進暢通的人流、帶動金流和物流，桃園人口增加最快，也進入大建設時代，重大交通建設累計投資超過3000億元，交通部會全力支持桃園交通建設，解決民眾塞車之苦。
