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台中捷運聯開案啟動 最快明年開賣

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曾麗芳/台中報導

位於文心路、河南路口的捷運綠線G8站,是台中市第一個捷運站土地開發的個案,同時也是台中市首件由單一地主兼投資人完成整合、並成功招商簽約的捷運共構開發案!昨(17)日由台中市副市長林陵三、冠德建設董事長馬玉山等人共同主持開工動土儀式,宣告台中捷運綠線土地聯開案正式啟動。

台中市副市長林陵三(右一)、冠德建設董事長馬玉山(右二)、龍寶建設董事長張麗莉(左二)等人,昨日共同主持台中捷運綠線G8站聯開案開工動土(圖/曾麗芳)

除該站外,台中捷運綠線其他6站聯開案近期也將陸續對外招商。台中市交通局預計8月2日舉辦「捷運綠線土地開發招商國際研討會」,邀請國內外知名開發單位、分享軌道場站共構開發的成功案例,同時也將對外公開捷運綠線土地開發招商相關資訊。

台中捷運綠線G8站基地面積約674坪,規畫興建地上28層、地下6層的住商共構大樓,產品規畫30至52坪、總戶數200戶(含2戶店面),每坪開價35萬元起,以1,200萬至1,800萬元為主力,總銷金額約28億元;預計2018年5月共構結構體完成後、同年第4季對外銷售。

林陵三致詞時表示,捷運綠線規畫7處聯合開發的共構站,G8站是第一處動土的聯合開發站,由投資人世義貿易整合多位地主,取得用地及開發權後,一併興建捷運出入口,克服一般公共建設用地取得及經費籌措不易的難題,順利取得建照開工,相信可在2019年5月如期完工。

馬玉山表示,本案經由地主結合冠德建設擔任合作人,再共同向台中市政府申請投資。他強調,軌道經濟學是冠德的開發策略之一,在北部已有8個捷運聯開案的經驗,首度進入台中市場,「冠德有絕對的信心與決心將這件案子做好」。

交通局副局長馮輝昇表示,G8站是台中捷運綠線第一處土地聯開案,規畫興建地下6層、地上28層的住商大樓,未來開發效益可達28億元。馮輝昇強調,目前市府正在進行權益分配規畫,達到地主、建商、政府三贏,並可進一步帶動西屯區、甚至捷運綠線6站7處的土地開發效益,期待該案可作為後續捷運綠線其他場站、甚至未來捷運藍線及雙港輕軌的土地開發招商典範。

台中市交通局表示,捷運綠線共規畫7站土地開發共構基地,分別是G5(天津路口)、G6(崇德路口)、G8(河南路口)、G8a(櫻花路口)、G9-1與G9-2(台灣大道口)及G11(五權西路口),未來將土地開發大樓與捷運站緊密結合,吸引商業及人口進駐,同步帶動周邊整體發展,創造人潮與商機。

曾麗芳/台中報導

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