記者陳育賢／竹市報導
新竹市政府近日成功爭取內政部「前瞻基礎建設─提升道路品質計畫」第一階段3.82億元經費，規畫道路鋪面改善和纜線、標誌牌下地兩大重點，提升人行空間舒適度，減少目前空中雜亂的障礙物，重現城市天際線，打造友善步行城市。
新竹市決重現城市天際線，打造友善步行城市，圖為完工模擬示意圖
市長林智堅表示，東大路為連結南寮與西濱的重要道路，玄奘路串聯玄奘大學、元培醫事科技大學與元培街周邊人行道，是重要通學步道，此次規畫改善道路鋪面，保障車行、人行安全。
纜線地下化 標誌牌整併
同時配合市中心1平方公里路口天空纜線地下化及標誌牌共桿整併，去除空中障礙物，恢復開闊視野，重現城市天際線。
交通處長倪茂榮則表示，市府致力改善人行環境及城市景觀，重視東大路、玄奘路人行空間優化，及市中心1平方公里58處路口天空纜線地下化、號誌標誌共桿整併措施，相關設計規畫第一階段預計於2018年啟動，形塑城市交通新美學。
此外，透過減量整併、利用縮小交通號誌控制器等方式，解決控制器占用人行道問題，同時建構號誌地下管線資訊平台，利用平台管理，有效提升號誌運作，讓新竹市好走、好行又好看。道路優化 好走好行好看倪茂榮指出，市區1平方公里58處路口將進行天空纜線地下化及標誌共桿整併，讓市民眺望天空視野不再受阻，抬頭即能看見蔚藍的城市天際線，預計投入1.86億元經費，2019年進行工程施作，讓城市道路美學再升級。
「東大路人本環境改善計畫」則以東大高架道路至鐵道路2段為預計改善範圍，長度約3.7公里，預計挹注1.86億進行道路品質優化，規畫設計於2018年開跑。「玄奘路人本環境改善工程」改善900公尺人行道，投入近千萬經費，同樣於2018年進行工程施作。
市長林智堅表示，東大路為連結南寮與西濱的重要道路，玄奘路串聯玄奘大學、元培醫事科技大學與元培街周邊人行道，是重要通學步道，此次規畫改善道路鋪面，保障車行、人行安全。纜線地下化 標誌牌整併同時配合市中心1平方公里路口天空纜線地下化及標誌牌共桿整併，去除空中障礙物，恢復開闊視野，重現城市天際線。
交通處長倪茂榮則表示，市府致力改善人行環境及城市景觀，重視東大路、玄奘路人行空間優化，及市中心1平方公里58處路口天空纜線地下化、號誌標誌共桿整併措施，相關設計規畫第一階段預計於2018年啟動，形塑城市交通新美學。
此外，透過減量整併、利用縮小交通號誌控制器等方式，解決控制器占用人行道問題，同時建構號誌地下管線資訊平台，利用平台管理，有效提升號誌運作，讓新竹市好走、好行又好看。
道路優化 好走好行好看
倪茂榮指出，市區1平方公里58處路口將進行天空纜線地下化及標誌共桿整併，讓市民眺望天空視野不再受阻，抬頭即能看見蔚藍的城市天際線，預計投入1.86億元經費，2019年進行工程施作，讓城市道路美學再升級。
「東大路人本環境改善計畫」則以東大高架道路至鐵道路2段為預計改善範圍，長度約3.7公里，預計挹注1.86億進行道路品質優化，規畫設計於2018年開跑。「玄奘路人本環境改善工程」改善900公尺人行道，投入近千萬經費，同樣於2018年進行工程施作。
