記者范振和／花蓮報導
花蓮縣文化局為豐富花蓮鐵道文化園區內涵，去年向交通部台灣鐵路管理局商借蒸氣火車頭及貨車，拖運鐵道文化園區二館置放，大受青睞，最近將調整火車頭位置，以便遊客攝影取景角度。
蒸氣機車LDT103號是1942年由日本東急公司製造，以煤為燃料產生蒸氣為動力，L就是窄軌（Light），D代表有4個主動輪，T是指附掛的煤水車，100型是火車型號，當年同批生產4輛，編號為101至104。
縣文化局長陳淑美說，展示車輛包括蒸氣機車LDT103號1輛及貨車LCC-5801、LOC-7363、LCC-5006號3輛，均為早年行駛舊花東線窄軌（0.762公尺）的骨董級蒸氣火車頭及貨車廂，這是花東線鐵路珍貴的鐵道文物。
為使文物能更妥善保存，文化局近期內將辦理花蓮鐵道文化園區圍牆外擴工程，將車輛納入圍牆內，不僅便於管理維護，也提供進一步的安全保障，避免不肖人士胡亂塗鴉破壞。
考量圍牆外擴工程施作以後，遊客進入二館園區內觀覽火車及攝影的最佳取景角度，文化局將於12日上午9時辦理「蒸氣機車及貨車等3輛位置微調」活動，將蒸氣火車頭由面向太平洋轉為面向市區（轉向180度），火車後方並將牽引一節短篷車（LOC-7363），以利日後遊客攝影取景。
文化局去年11月12日向鐵路局商借蒸氣火車頭及貨車，由花蓮火車站旁的花蓮機廠吊掛、拖運至鐵道文化園區（舊火車站旁）展示，當時火車上了拖板車行駛馬路，鼓隊與舞獅團熱情歡迎，鐵道迷一路跟拍，民眾夾道歡迎，盛況空前。
鐵道文化園區一館後方月台，原有行駛花東線鐵路的LDK59蒸氣火車頭，因鐵路局執行蒸氣火車復駛計畫，在99年調回花蓮站區修復，使得鐵道文化園區只剩鐵軌，沒有火車，為了彌補這個缺憾，文化局多次爭取蒸氣火車重回花蓮鐵道文化園區，美夢終於成真。
