中國時報記者 王志偉／花蓮報導
因應蘇花改通車，花蓮火車站前新建先期轉運站，5月底就要完工、6月底上路，初期會先試營運，每天約100至150班次，因車輛進出密集，縣府規畫將花蓮市國民八街（國聯一路至國興一街路段）改為先期轉運站出口單行道，視交通流量滾動檢討。
蘇花改在2020年初就全線通車，但位於火車站前的國聯一路口的「先期轉運站」，因招標不順利等因素，2020年5月才開工，目前客運業者都在花蓮火車站周邊各自覓地提供售票、乘車服務。
縣府建設處長鄧子榆表示，經1年施工，已近完工收尾階段，接著要申請相關證照，公文往返約須1個月，期間客運業者進駐，周邊設施交通號誌改善等，6月底完成，初期試營運3個月，讓民眾習慣在轉運站搭乘。
鄧子榆表示，初期有公路客運、市區客運等9家業者進駐，共開出27條路線載客，設置13個月台，並有14個備用停車格，以及購票亭、廁所及賣店等設備。
周邊道路更改經道安會報決議，國聯一路轉運站人行入口處原紅線畫設即停即離區及計程車格2格，國聯四路最外側車道車輛入口處畫黃網線，並設轉運站入口請減速慢行標誌牌，國民八街（國聯一路至國興一街）路段調整為轉運站出口單行道，只出不進，並於路口設置號誌。
建設處表示，大客車自國聯四路進入轉運站後，從國民八街駛出，統一右轉往國聯一路，再依路線分別左轉往北或右轉往南；如遇連續假期及出站班次較多時，則另行機動引導車輛左轉國興一街疏流。
因疫情減班，估算每天進、出站各約100至150班次，服務時間為上午5時至晚間10時，平均每小時約6至9班，6至10分鐘就有1班次進出站。
