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「勞資關係有待修補」 學者看長榮罷工:會有人離職

#長榮 #交通 #罷工 #勞資

長榮空服員罷工今天邁入第10天,工會會員昨晚開始投票是否同意資方提出的六個方案,攸關是否持續罷工。交通部已經擬好繼續罷工或者罷工結束的後續作法。交通部政務次長王國材表示,若繼續罷工,會持續開應變會議,確保旅客權益損害最低;若停止罷工,疏運工作可以慢慢收尾,並確認長榮航空做好受影響旅客及旅遊團的彌補措施。

長榮大學航空管理系教授黃泰林分析,持續拉長戰線對工會不利,長榮航空現在班機已經取消到7月13日,也就是說,資方的準備期已經拉到10天之後。

桃園空服員職業工會今天10點統計,目前繳交三寶參與罷工空服員共2350人,目前已有1200人完成投票,投票率超過5成。 記者張裕珍/攝影

桃園空服員職業工會今天10點統計,目前繳交三寶參與罷工空服員共2350人,目前已有1200人完成投票,投票率超過5成。 記者張裕珍/攝影

但若要長期抗戰繼續罷工,黃泰林認為工會成員會很辛苦。因為如果停止罷工,勞資仍要修補關係,預期會有空服員選擇離開,航空公司須持續對外招募人力。

昨天長榮董事長林寶水與工會代表協商時提出六個方案,包括不秋後算賬協議、飛安服勤獎金短班含過夜班一趟來回台幣300元 ,越洋航線來回一趟台幣500元,BR198、BR108東京航線10月到3月共六個月開放過夜,BR716北京航線6月到8月及4月開放過夜等。

今天工會採取「多數決」方式決定是否同意新的團體協約方案,沒有投票人數的門檻。若多數會員同意這些方案將簽訂團體協約,終止罷工;若不同意,則繼續罷工。投票中午12時結束,下午宣布結果。

 

聯合晚報 記者董俞佳/台北報導

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