記者吳淑君／基隆報導
基隆市道路被評選為「爛路王」，市府發現，基隆連18年達到酸雨標準，常在鋪完瀝青不久，路面就坑坑洞洞，酸雨成為「路平殺手」。學者建議在瀝青原料中加入石灰對抗酸雨，提高道路的耐久性；基隆市政府工務處將在孝二路示範道路率先試辦，下半年要施工的實踐路、源遠路、麥金路等均比照辦理。
內政部營建署考評各縣市道路養護和人行環境，基隆市前年成績墊底，去年基隆市以「遊戲規則不公」棄賽，但再次被評比墊底，還拿了有史以來第一個「丙」。基隆市長林右昌質疑遊戲規則不公平，評比根本是「拿香蕉跟芭樂比」。
酸雨是路平殺手，基隆市孝二路示範道路，要率先加石灰抗酸雨。 記者吳淑君／攝影
根據中央氣象局資料，基隆是全台酸雨監測第1名，且已連18年達到酸雨標準。基隆氣象站指出，東北季風等鋒面來臨，最先到達的地方就是基隆，鋒面帶來豐沛雨水，落到地面的懸浮微粒較多，酸性也較強。
基隆市工務處指出，為了達成1年1條示範道路目標，今年度接續辦理仁愛區孝二路道路改善工程，基隆連18年達到酸雨標準，是路平殺手；工務處將採用中央大學退休教授林志棟建議，從孝二路做起，在鋪料中摻入石灰，達到酸鹼綜合，提高道路的耐久性。
工務處指出，孝二路第一階段路基改良作業為3月18日至4月3日，封閉忠一路至忠四路靠城隍廟的兩側車道；施工期間，左側兩車道一律只能往台北行駛。第二階段自4月9日至4月25日，封閉忠一路至忠四路北向近國際百貨側車道，施工期間，右側兩車道也只能往台北行駛。
基隆的自來水漏水率全國第一，爆管也是路不平的原因之一。工務處已協調自來水公司，先汰換孝二路老舊管線，要下地的管線也一併整理，示範道路施工時間會比較長，道路鋪好後2年內禁止再開挖。
