工商時報記者王淑以／台北報導
長榮航總經理孫嘉明15日表示，入境檢疫天數調整為3＋4政策後，旅客訂位暴增，北美航線更是紅不讓，但受限每周入境上限僅2.5萬人的規定，開放第一天長榮航額度就賣完了，盼未來每周入境人數上限能排除本國人，避免國人無法如期入境。
15日長榮航舉辦「長榮航空城市觀光馬拉松」記者會，預計10月23日於總統府前開跑，首次將全程馬拉松（全馬）組別納入，並額外增設10公里組「幼苗組」獎項，即日起至7月13日下午5時開放報名，全程及半程馬拉松、10公里、3公里組共24,000個名額。
孫嘉明在會後記者會提到，15日入境檢疫天數縮減至3＋4，訂位旅客暴增，但每周入境2.5萬人上限額度都不夠使用，長榮航第一周分到額度都已賣光，讓公司相當頭痛，擔憂旅客成為「天選之人」，快樂出國卻無法如期入境，盼望疫情指揮中心將本國人排除在外。
擴大增班 Q3營運樂觀
孫嘉明說，為了迎接旅遊熱潮，第三季將進行擴大增班，特別以北美航班增班的規模最大，將從現在每周17班，增至29~33班，成長超過七成，東南亞的大城市將恢復每日飛航。
長榮航經曼谷轉機到歐洲的阿姆斯特丹、維也納、倫敦航線將從7月復飛，8月起洛杉磯、舊金山加到每天1班，溫哥華也會增班，休士頓及芝加哥航線也會恢復載客航班。疫情前就規劃好的慕尼黑、米蘭直飛航班，孫嘉明說，希望能在11月如期開航。
孫嘉明表示，國人最喜愛的東北亞國家如日本、韓國，因觀光局還未開放組團前往及韓國增加入境簽證的門檻，也不知道韓國一天開放多少人入境，日、韓二國航班會等較明確後再增班。
至於疫情指揮中心開放轉機業務於15日實施，孫嘉明表示，由於許多國家已不需持PCR證明入境，但台灣還需持PCR才能入境，這會讓旅客選擇東京、首爾或香港機場過境轉機，已與民航局溝通，希望能否採「目的地國」模式免提PCR陰性證明。
長榮航5月合併營收達112.56億元，月增2.24％，年增34.08％，客運及貨運均比4月成長。孫嘉明表示，貨運預計6月下旬將逐步加溫，再搭配客運迎接復甦，第三季營運樂觀。
