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生技隧道通車大省15分 4字頭入主南港周遭生活圈

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好房網News記者王震濂/台北報導
 
南港這段終於不塞了!這是幾位中研院以及當地居民的讚嘆。這個被稱為南港生技隧道的工程,由內政部全額補助 18.78 億元興建,開通了長約 824 公尺的生技路與 707 公尺的生技隧道,重要的是打通忠孝東路七段至研究院路一段 130 巷的交通瓶頸。內政部指出,國家生技研究園區已吸引超過 2,400 名高品質高科技人才進駐,通車後將有效舒緩尖峰時段車流,同時也讓周遭三大生活圈房價更具想像空間。
 

生技隧道工程的特別與效益?

 
台北市新工處指出,這項工程包含新建長約824公尺的「生技路」,其中包括了鑿通長約707公尺的「生技隧道」。工程最受矚目的關鍵,在於施工團隊成功克服了「最淺覆土僅2.3公尺」的嚴苛條件。在開挖前,專家學者曾擔憂極淺覆土無法形成拱勢,可能引致山坡隧道崩塌等意外;然而,團隊憑藉厚實的工程技術與嚴謹的執行態度,順利在2023年12月6日達成安全貫通的艱巨任務。
 
南港生技隧道南洞口現況(臨生技園區端)圖/台北市政府
南港生技隧道南洞口現況(臨生技園區端)圖/台北市政府
 
內政部次長吳堂安表示,最大效益就是通勤時間顯著縮短,直接串聯南港車站、捷運南港站、南港軟體園區與國家生技研究園區,大幅減少橫科與舊莊居民往返市中心的塞車時間。
 
次長吳堂安還以數字來形容,尖峰時段忠孝東路七段及研究院路交通負荷大,不論是轉往忠孝東路還是往南港軟體園區,工程完工後在交通路網的效益,不僅能打通南港舊莊、四分溪及汐止橫科一帶的交通動脈,也讓數萬名往返市中心的在地居民與通勤族大幅縮減交通時間,也讓帶動超過2,400名就業人口的國家生技研究園區,全面升級當地道路的服務機能。
 
南港生技隧道北洞口現況(臨南港車站端)圖/台北市政府
南港生技隧道北洞口現況(臨南港車站端)圖/台北市政府
 
新工處強調,隧道內以實牆與車道安全隔開,設置 4 公尺寬獨立人車分道,未來不管是在裡面散步還是騎單車,都能享受安全、舒適且無廢氣干擾的通行環境;生技路通車後,也讓當地每到颱風大雨汛期,防汛門關閉時就得繞道遠行的替代黃金動線。
 
若是從房市效益來看,中信房屋研展室副理莊思敏表示,生技隧道的通車不僅是紓解車流,更拉近了周圍中研院、舊莊生活圈,以及另一端的汐止橫科生活圈的經濟距離,進一步也吸引北市工作族群,向汐止橫科等周邊高 CP 值板塊的遷移。
 
若以這三個生活圈觀察,根據5168實價登錄比價王的區域房市與實價登錄行情,中研院、舊莊生活圈指標案為中研硯,均價約 100 萬/坪,至於屋齡約 8~ 20 年的住安中研、胡適風華,則是均價落在六、七字頭。
 
至於具備南港外溢房市效應的汐止橫科生活圈,被稱為用一個交流道的距離,僅一橋/一隧道之隔,成為許多在南港、內湖,乃至台北市中心工作族群的購屋避風港,房價僅南港 6~7 折,電梯大樓或是華廈,單價約 60萬 ~ 65.7萬/坪間,至於公寓單價約 45萬 ~ 59萬/坪不等。
 

●常見問題 FAQ

Q: 生技隧道通車後,汐止橫科地區的房價還有上漲空間嗎?
A: 汐止橫科近一年均價約 45.33 萬元/坪,相比南港舊莊 71.55 萬元/坪存在明顯價差。生技隧道大幅縮短通勤時間後,有望加速吸引北市首購外溢買盤,支撐區域房價穩健發展。   
 
Q: 國家生技研究園區聯外道路的主要工程亮點是什麼?
A: 本工程全长 824 公尺,包含貫通 707 公尺的生技隧道。工程克服了最淺覆土僅 2.3 公尺的極端地質條件,並設計 4 公尺寬人行與自行車獨立通道,同時兼具緊急防災疏散功能。   
 
Q: 生技隧道的開通對於南港轉運與通勤族的實質效益為何?
A: 新路打通了忠孝東路七段至研究院路一段 130 巷的瓶頸,直連南港車站與生技園區,讓數萬名往返台北市中心、南港軟體園區與汐止地區的居民顯著縮短尖峰時間通勤成本。 
 
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