好房網News記者廖庭毅／整理報導
台中烏日高鐵特定區新成屋單價多在1字頭上下，最低單價僅15萬元，多年價格無明顯波動。專家分析，該區地形特殊，被軌道、高架道路及天然河流阻斷，無法串聯周邊舊市區機能，後市得看未來捷運綠線是否能帶入穩定人潮。
台中烏日高鐵特定區。（截取自高鐵局網站）
依照實價登錄行情，下半年烏日高鐵特定區所推的新案，除了少數品牌建商外，非一線建商新成屋單價多落在1字頭，最低單價僅15萬元，最低總價則介於600萬元上下，主力規劃2至3房小宅，多年價格無明顯波動，下半年僅兩預售首購案開價站上2字頭。
有巢氏房屋台中烏日高鐵加盟店店長倪祥益指出，烏日高鐵特定區交易量不高，中古屋市場也不熱絡，價格一直沒有太大起伏，維持在1字頭。他分析，主因是高鐵特定區地形特殊，被軌道、高架道路及天然河流阻斷，無法串聯周邊舊市區機能，使得發展的成長力道受限，得看未來捷運綠線是否能帶入穩定人潮。
對於烏日未來的建設利多，包括商辦、會展中心、物流中心及後續開發案，倪祥益則表示，這些開發案都已經是看得到階段，今年起也陸續啟動，但區段特殊，儘管有不少人移入工作，目前居住點還是在外地為主，建設利多目前是看的到卻吃不到。
