中國時報記者簡立欣／台北報導
交通部預計下周報告及審查《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案及相關法案，立法院將在下周一、三審《鐵路法》，下周四審查《台鐵公司條例》草案，由於台鐵企業工會提出工會版台鐵公司條例草案，與交通部經過行政院通過的版本有12條不同，工會認為交通部未溝通協商，決定23日前往立法院陳情。交通部長王國材表示，希望為台鐵員工創造一個更好的未來，重拾台鐵光榮，請工會理性討論。
3月3日政院版通過交通部《台鐵公司條例》共23條草案，台鐵工會隨即於3月7日推出工會版本公司條例草案共24條。交通部研議移撥台鐵包括台北機廠、台北車站特定區等3筆土地，作為設立償債基金的財源。
台鐵工會理事長陳世杰表示，工會版與政院版有12條不同，但交通部沒來溝通協商；民國92年行政院白紙黑字承諾，交通部有的沒兌現，有的只做半套，例如歷史債務並非全由政府承接，而是用台鐵3塊土地作價成立償債基金；維修、保養也是做半套。人事方面，工會選擇比照中華郵政，交通部也沒回應。
陳世杰說，23日上午將由台鐵東二門出發至立法院陳情，目前僅動員15個分會代表以及總會幹部，預估600至700人；陳情結束之後將討論是否要擴大陳抗規模，可能登場時間是4月底。
王國材表示，政府確已做到承諾，承接台鐵債務，差別僅在償債基金是拿台鐵3塊土地出來，其他由政府編列預算。台鐵帳上資產7300多億元，這3塊地價值約230億，占整體資產比例低，且屬於較難開發的土地，其他多數資產將可開發增加收益。
