聯合報記者邱瓊玉、鍾維軒、游明煌／綜合報導
基隆捷運第二階段八堵至基隆段究竟怎麼走？交通部長王國材日前拋出目標希望基捷開進基隆火車站，但台鐵、基捷可能二擇一，引爆基隆民眾不滿交通部不懂地方需求。王國材4日在立法院受訪時滅火表示，基捷分兩階段實施，第二階段起碼是十年以後的事情，是十年後的人決定，前天只是拋出規畫面、營運面看法。
近期不斷質疑基捷規畫的台北市長柯文哲4日在議會答詢時則酸說，「反正十年後，他（指王國財）也不當交通部長了，所以不甘他的事」。
至於基捷第一階段南港到八堵段路線何時定案？王國材說，目前路線大致確定，但還有些細節要微調；還說本來和北北基三縣市都已協調好，但北市有些意見，目前還沒和柯文哲見面，反酸柯「等他心情好一點」、「等他心平氣和一點」（再見面）。
王國材說，基捷綜合規畫拚11月底出爐，後續也會到基隆開說明會，還要做環評等，第一階段動工預計最快是2023年。
王國材說，基隆捷運談了20年，過去找不到路廊，現在好不容易找到，可服務更多使用者。第一階段八堵會設置轉運站，先讓基隆人習慣；第二階段會等第一階段營運一陣子後，起碼是十年後的事，由那個時候的人、那時候的想法做決定。
王國材還表示，交通部對八堵基隆段的想法是台鐵、捷運二擇一，但是地方有對台鐵的感情，以及現階段對台鐵的便利性，都會納入評估。
基隆吳姓通勤民眾則質疑，10年後再決定也太久了吧，屆時總統、市長都不知換過多少人，還能推動嗎？游姓通勤婦人則說，可以一邊建第一階段南港到八堵，一邊評估第二階段八堵到基隆，等10年太離譜，這樣年底說明會也不用開了吧。
