好房網News記者蔡孟穎／整理報導
房市的冷，現在連打出捷運牌也難擋跌勢，其中又以機捷沿線周邊最明顯，不光是新莊副都心下殺3字頭，剩預售價的一半，「房價1字頭」俱樂部，又正式迎來2個新成員。
房價打捷運牌也難止跌，截至今年4月，機捷沿線再添2個房價1字頭。圖為青埔特區（圖／好房資料中心）
永慶房產集團根據實價登錄資料統計，機場捷運沿線房價變化，截至今年4月，除了林口站房價持平外，其他站點不是交易量少，就是價格下跌，其中又以環北站跌幅最深，均價下滑至18.5萬元，和去年21.1萬相比，跌幅達12%。
而另一個1字頭的則是位在青埔特區的領航站，雖截至今年4月，交易量大增近9成，但均價跌至19.3萬元，和2014年高點時，曾一度站上4字頭的價格相比，下跌15%，是「以價換量」。
戴德梁行總經理顏炳立表示，現在房價是「蛋白回到蛋白價」，若持續眷戀蛋白有蛋黃價的時期，房市只能持續探底，沒有交易量，房價只會繼續跌，尤其是量體大的新興重劃區，不讓利，就會拉長房市盤整期。
永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示，過去捷運被視為房市萬靈丹，捷運通車前後房價多有一波明顯漲幅，但現在不論是市中心或是新捷運路線，都必須要跟著房市趨勢走。
