聯合報記者鄭國樑／桃園報導
桃園捷運綠線GC03標地下化工程因發現文化遺址，加上尚未決定文物該如何保存，導致工程延宕至今15個月。捷運工程局8日赴議會工作報告，藍綠2黨都有議員批評，要求盡快解決問題，不能一拖再拖；捷工局長陳文德說，遺址問題已請專家學者討論，雖然部分工程有落後，但整體而言，總進度還算超前。
根據文化資產保存法的規定，建設挖掘過程有文物出土，必須探勘、考古和提出維護計畫，送交文化資產委員會審查，且在委員會做出結論之前都不能動工。
桃園捷運綠線工程2021年初在G07站挖到清朝及日據時期的鐵道遺構，捷工局曾請學者專家到場會勘，希望以翻模、提取方式保存文物，也將會勘資料及結論送交文化局文資審議委員會，但公文一來一往，加上委員會要求補充3D攝影及翻模結果，又對提存保留文物的地點及空間大小有意見，致使審查卡關，延宕足足15個月。
由於捷運G07站是與台鐵鐵路地下化之後的桃園車站共構，文化遺址面積約200平方公尺，占車站基地面積約十分之一，雖然不大，但會導致基地連續壁工程無法進行，影響層面甚廣。
捷運工程延宕，民進黨籍議員黃家齊和國民黨籍議員黃婉如、林政賢均表不滿，指市府早在動工前就發現文化遺址問題，當時不趕快找專家討論解決，動工後問題還是沒解決，更調侃「等捷運完工，捷工局長早就退休了」。
捷工局表示，目前已跟交通部鐵道局協調，未來鐵路地下化工程完工，會規畫空間作為遺址出土文物永久展示館，讓大家知道G07站和鐵路地下化底層曾經有清朝和日據時期的鐵道遺構。
捷工局長陳文德強調，雖然GC03標的G07站不能全面施工，但其他地區工程都算順利，其他區段地下化工程的潛盾機都已經發進，綠線整體進度還算稍微超前。
