經濟日報 記者韓化宇／台北報導
桃園市空服員職業工會（簡稱桃空職工）將於5月舉行罷工投票，長榮航空董事長林寶水昨（24）日給員工一名為「不畏挑戰永續經營，團隊合作共享榮耀」的信，稱這是長榮航空成立30年以來重大挑戰之一，但對於工會提出的「禁搭便車」訴求，他絕不同意。林寶水還強調，一旦走上罷工，長榮絕對不可能因各方壓力而妥協。
桃空職工19日通過對長榮航空啟動罷工投票的決議，將於5月舉行罷工投票，一旦罷工投票通過，可能將於端午連假發動罷工。
長榮航董座林寶水。(聯合報)
面對罷工危機，林寶水昨日發給員工一封信，除對桃空職工罷工決定表示遺憾，也呼籲所有同仁共同維護「長榮航空」的金字招牌，讓公司能永續經營，不要走向公司及員工雙輸的局面。
林寶水指出，長榮一向重視健康和諧的勞資關係，也廣納員工不同的聲音，他不會排斥工會透過協商機制合理提升勞動條件，但「禁搭便車條款」嚴重影響同仁之間的情感及公司治理，「本人絕對不會同意」。
林寶水強調，過去兩年，公司和桃空職工團體協約協商，以及近幾個月桃空職工再向公司提出調解，即使公司提出增加組員實質收入方案，皆因禁搭便車成為雙方無法續行協商的絆腳石。
林寶水說，長榮航空是100%民營的航空公司，必須自負盈虧，也要對所有員工、股東及客戶、旅客負責，在尚未走到罷工這一步前，希望雙方能集思廣益尋求共識；反之，一旦走上罷工，公司絕不會因為各方壓力而妥協。
「覆巢之下無完卵」，林寶水呼籲，不論機師、空服員、地勤、維修及所有內勤同仁，對公司而言都一樣重要，「我無法認同禁搭便車的訴求」。
他強調，此舉將造成同仁差別待遇，犧牲絕大多數員工權益，滿足部分員工的要求，也不容許有心人士製造員工對立，更擔憂同仁之間的猜忌，危及飛安及降低服務水準。
