記者／張琬聆
景氣不佳，建商推案趨於保守，但仍有建商看好捷運宅潛力，將推捷運共構宅。第1季有「冠德捷世」，每坪開價60~68萬元；總銷逾百億元的「希望城市」及「冠德A9案」最快第2季公開，主力坪數均為中小坪數，搶攻首購市場。
蘆洲站「希望城市」不蓋在捷運站體上。（圖／董孟航攝）
今年最快公開的捷運宅為三重菜寮站的「冠德捷世」，因捷運局陸續釋出權利分配戶數，第1階段的120戶已售逾8成，預計農曆年後可賣完，接著將公開第2階段的60戶，規劃18~30坪，每坪開價60~68萬元。冠德建設業務部副總經理洪錦欽說，實價揭露後，大部分建案價格不再亂開，「才不會因觀感不好而惹人厭。」
蘆洲站「希望城市」總銷逾100億元，規劃25~70坪，逾1000戶將在今年公開銷售。甲山林廣告總經理張境在說，有別於其他蓋在捷運站體上的住宅，「希望城市」蓋在捷運蘆洲站旁，捷運站上方規劃為公園，屬特殊性產品。
「冠德A9站案」為林口機場捷運線A9站的共構宅，規劃20~35坪中小坪數，洪錦欽說，冠德過去多規劃15坪以下，但因貸款不易，現在控制在35坪以下，讓買方能買得起。
但也有建商看淡市場，日勝生的新莊「大橋國小站案」與昆陽站旁的「南港機場案」推案時間持續延宕，日勝生集團發言人周惠玉表示，景氣尚不明確，將放慢推案速度。
